错时上下班这“药方”能不能根治交通拥堵这“病”？马明宇等名人也有自己的看法。短途骑自行车，成为部分有车一族避免堵车的“绝招”。
蜀中足坛名将马明宇：
刚买自行车坚持骑下去
马明宇说，
成都私家车数量的增速太快，导致经常堵车。他较少在最堵的时候经过最堵的路段，幸运地没遇到堵死的情况。上下班时间有调整空间，一些私营企业比较好安排，但国家机关调整起来比较困难。
“最近我买了自行车，每周有一两个工作日，我会骑自行车，单程要骑30多分钟。现在刚刚开始，我希望能坚持下去。这样可以节约
能源，减少排污，自己身体健康，还给别人创造道路空间。还有不少人也有这个意识了，希望越来越多的人短途骑车，而不是出门必开车。”
巴蜀笑星闵天浩：
师傅李伯清一直没买车
闵天浩认为错时上下班不能根治交通拥挤，因为
成都的车实在是太多了。如果实行单双号，增加公交车和出
北京商务租车，交通肯定畅通。闵天浩说，师傅李伯清一直没有买车。“他觉得有车很麻烦，最好不要开私家车。买车不如
北京商务租车，
北京商务租车不如打车，打车不如坐公交车，公交越来越实惠。”公交车
线路多，就更方便。但是很多时候公交车太拥挤，就不想坐，想打出租，出北京商务租车也难打。
“大家互相谦让，交通就会顺畅。但不可能都那么自觉，只有执法严格点。就像酒后驾车，严格执法，最近就好多了。”闵天浩希望市民都遵守交通规则，如果互相拥挤，车一擦挂，都堵在路中间。
成都观鸟会理事长沈尤：
一个人出去别开车
沈尤从玉林南路去九里堤南路，开了两个小时以上，堵得寸步难行。“出去办事，经常遇到这种情况，明明只要10分钟，开车就堵起，还要找地方停车，要多花半个小时。近的地方我都坐公交、骑车。”
在堵得凶的时候，沈尤观察前后左右的车辆，发现有一半的车上只坐了一个人，路和车都被严重浪费了。“一个人开车出来，又费油，又费路，应该限制一个人开私家车出行。欧洲有的地方就规定要处罚，可以罚款、扣分。一个人出行就应该赶公交车、打的，或坐别人的车。如果限制一个人开车出门，路上的车流量可以减少一半。”
四川省婚庆行业协会常务副会长王亦平：
每周至少一天骑车
王亦平支持错峰，“应该这样。政府不组织错时上下班，我们也被逼错时。我要从世贸中心回羊西线，下班不敢走，走也是堵在路上，只有在
办公室等到7点半才走，自觉地错峰。其实政府机关也不是不可以统一提前或延后上下班时间。”
“我的车是2.5的排量，单程油费至少6元钱。我每天停车至少12元，多去几个地方，就上20元了。还是公共交通省钱，但是公交车有时候也慢。”王亦平很早就买了自行车，如果天气好，不去3个以上的地方，他就愿意骑自行车。“我50多岁了，上班7.5公里，骑车25分钟就到，开车至少40分钟。我一周至少有一天骑车，秋天天气好，我还要增加骑车天数。10公里以内，自行车是最好的交通工具。”
王亦平还建议，高峰时间执行交规应该有些弹性，以减少拥堵，提高车辆通过量。有的线路，左转的时间太短了。
